Koblenz. Er zählt zu den zentralen Branchentreffen für alle, die mit dem ÖPNV zu tun haben: der alle zwei Jahre stattfindende Deutsche Nahverkehrstag in Koblenz. Drei Tage lang war die Rhein-Mosel-Halle das Zentrum der Nahverkehrsbranche. Unternehmerinnen und Unternehmer, Auftraggeber, Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler sowie Dienstleister hielten Vorträge, diskutierten miteinander und vernetzten sich.
Erstmals fand im Rahmen des Deutschen Nahverkehrstags ein offizielles Mitgliedertreffen des Bundesverbands statt. Aus allen Teilen der Republik waren Mitglieder angereist, um über die Rolle des Taxis im öffentlichen Verkehr zu diskutieren. Zentrale Themen des Treffens waren die Rolle des autonomen Fahrens in der Branche und im öffentlichen Verkehr sowie der aktuelle Stand bei der Einführung von Mindestbeförderungsentgelten für Mietwagen in verschiedenen Städten.
Die von Präsident Gregor Beiner und Geschäftsführer Michael Oppermann geleitete Diskussion zeigte: Das Taxigewerbe bereitet sich aktiv auf die Einführung autonom fahrender Fahrzeuge vor. Beiner sagte: „Taxiunternehmen verfügen über die Infrastruktur, die Städte brauchen, um die Einführung von Robotaxis überhaupt möglich zu machen. Wir sind der natürliche und nachhaltige Partner.“
Zum Abschluss des internen Mitgliedertreffens präsentierte Floris Cooijmans, Referent für Mobilitätspolitik, die Chancen des ÖPNV-Taxi-Modells für das Gewerbe. „Es ist eine Win-win-win-Situation: ein Gewinn für Auftraggeber, die mit weniger Geld ein On-Demand-Angebot schaffen können; ein Gewinn für Fahrgäste, die ein verlässliches Angebot erhalten; und ein Gewinn für Taxler, die ihre Auslastung erhöhen und ihre wirtschaftliche Situation verbessern können.“
Passend dazu stellte Michael Oppermann das ÖPNV-Taxi auch dem Fachpublikum des Deutschen Nahverkehrstags vor. Vor gut gefülltem Saal machte Oppermann deutlich, dass Auftraggeber insbesondere angesichts knapper Kassen besser Mobilität einkaufen sollten, statt eigene Flotten vorzuhalten und unnötige Doppelstrukturen zu schaffen.
Oppermann blickt positiv auf die Zusammenarbeit zwischen dem Bundesverband und dem Deutschen Nahverkehrstag zurück: „Das Taxi wird zu oft übersehen, wenn über die Zukunft des ÖPNV nachgedacht wird. Der Deutsche Nahverkehrstags hat gezeigt, dass es auch anders geht – und dass großes Potenzial darin steckt, wenn man gemeinsam und über die Grenzen der Mobilitätsformen Hinweg zukunftsweisende Lösungen entwickelt.“
