Taxi- und Mietwagenreport Heft 2/2023
Kurzübersicht Heft 2/2023: Bundesverband: Ohne Taxi funktioniert Mobilität nicht TaBeA zeigt, was Taxi kann Taxistiftung kann finanzielle Not lindern
Taxi- und Mietwagenreport Heft 1/2023
Kurzübersicht Heft 1/2023: Verweigerung der Behörden ist lebensbedrohlich für das Taxi Bundesverband protestiert: E-Taxis werden bei Förderung ausgeschlossen Bundesverband erfolgreich in Brüssel - Taxizentralen erfolgreich von Plattformen abgegrenzt
Taxi- und Mietwagenreport Heft 4/2022
Kurzübersicht Heft 4/2022: 75 Jahre Bundesverband Bundesverkehrsminister Volker Wissing gratuliert Ein Jahr Personenbeförderungsgesetz
Taxi- und Mietwagenreport Heft 3/2022
Kurzübersicht Heft 3/2022: Taxi braucht Geld Uber spielt mit den Rechtstaat Katz und Maus Über 200 E-Taxis fahren durch Hamburg
Taxi und Mietwagenreport Heft 2/2022
Kurzübersicht Heft 2/2022: Kraftstoff kostet 20 Millionen Euro pro Monat mehr Gestern standen wir am Abgrund Taxi Driving Innovation (TXI) in Köln
Taxi- und Mietwagenreport Heft 1/2022
Kurzübersicht Heft 1/2022: Elektroautos fahren vor Konkurs oder Subvention? Plädoyer für Festpreise im Taxi
Taxi- und Mietwagenreport Heft 5/2020
Mit dem Kommentar „Mobilmachung für einen heißen Herbst“ schwört Michael Oppermann, Geschäftsführer des Bundesverbandes, das Taxi- und Mietwagengewerbe auf einen harten Kampf ums PBefG ein.Vertiefend hierzu unser Bericht über die enttäuschenden Ergebnisse der „Findungskommission“, unterschiedliche Stimmen innerhalb des Gewerbes und den im Herbst erwarteten Referentenentwurf für eine PBefG-Novelle.
Taxi- und Mietwagenreport Heft 4/2020
Kurzübersicht Heft 4: Landgericht verbietet Uber-Apps in München Corona stürzt Branche in Krise "Wirtschaftlicher Totalschaden"
Taxi- und Mietwagenreport Heft 3/2020
Kurzübersicht Heft 3: Große Umbrüche im Taxigewerbe Corona – ein Virus mit Folgen Rückkehrpflicht bleibt im Gespräch