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Bundesverband Taxi und Mietwagen e.V.

Bundesverband Taxi und Mietwagen e.V.

Der Bundesverband Taxi und Mietwagen e.V. ist seit 1947 der Dachverband des Taxi- und Mietwagengewerbes. Er gliedert sich in über 50 Verbände und Taxizentralen, die zusammen über 12.000 Unternehmer organisieren.

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3 days ago

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Auf der Fachkonferenz Mobility Move des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) in Berlin diskutierten Vertreter aus Wissenschaft, Kommunen, Mobilitätsunternehmen und Verbänden über die Zukunft des ÖPNV und autonomer Mobilität. Auf dem Podium dabei war Michael Oppermann, Geschäftsführer des Bundesverbands Taxi und Mietwagen. Seine zentrale Botschaft: Robotaxis werden kommen – doch ohne klare Regeln drohen die gleichen Fehlentwicklungen wie beim Ride-Hailing.Zum gesamten Bericht: bundesverband.taxi/mobility-move-fuer-robotaxis-braucht-es-taxiregeln/ ... Mehr sehenWeniger sehen

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6 days ago

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Mindestpreise für Uber & Co: Köln macht’s. Aber Uber mobilisiert alle Kräfte und versucht das doch noch zu verhindern. Deshalb kommt es jetzt auf dich an! Zeige deine Unterstützung: Schreib dem Oberbürgermeister. Unter tinyurl.com/koelnmachts oder mit dem QR-Code gibst du dem Taxi deine Stimme! Mach mit! TAXI RUF Köln eG ... Mehr sehenWeniger sehen

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1 week ago

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🙌Endlich: Der Mindesttarif für Mietwagen kommt! Was bedeutet das? Taxis müssen sich ja streng an feste städtische Tarife halten, während Plattformen wie Uber oder Bolt ihre Preise oft zu extrem niedrigen Dumping-Konditionen anbieten konnten.„Und wo ist jetzt das Problem? Ist doch schön billig ...“Naja, solche Niedrigpreise klingen für Kunden erstmal nett, funktionieren aber doch oft nur auf Kosten anderer – umsonst oder superbillig gibt es nie etwas im Leben! Zumindest nicht auf vollständig legale Weise.– Prekäre Arbeit: Oft zu Lasten der Fahrer (Unterlaufung der gesetzlichen Mindestlöhne, keine Arbeitslosenversicherung gar unangemeldete Schwarzarbeit)– Sozialkassen: Umgehung von Abgaben, Schwarzarbeit oder Scheinselbstständigkeit – regelmäßig aufgedeckt von Zoll und Ordnungsamt.– Wenig Gewinn: Wenn bis zu 30 % Provision an US-Konzerne fließen, bleibt für Unternehmer und Fahrer wohl kaum was übrig. Und schon gar nicht für gesetzlichen Mindestlohn, Urlaubs- oder Krankengeld. Darum: Fairness gegen die Armutsarbeit. Immer mehr Städte reagieren jetzt. Der neue Mindesttarif soll sicherstellen, dass Personenbeförderung nicht auf dem Rücken der Beschäftigten und der Sozialkassen ausgetragen wird. Wer arbeitet, soll und muss davon auch fair leben können! Oder? Und dass ohne zu ungesetzlichen Tricks greifen zu MÜSSEN.Ausnahmen? Ja, Krankenfahrten und Vorbestellungen (mind. 1 Stunde vorher) bleiben preislich flexibel.Wer nun bei Mindestpreisen immer noch ein UBER/BOLT bevorzugt, der vergleicht dazu sicher auch noch den Service und die rasche Verfügbarkeit. Das ist auch gut so! Wir als Taxiunternehmen sind aber überzeugt auch auf diesen wichtigen Feldern punkten zu können.Eure Taxiunternehmen. Wir lieben schon den Wettbewerb – WENN er ehrlich und fair geführt wird! ... Mehr sehenWeniger sehen

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1 week ago

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Angesichts der deutlich gestiegenen Kraftstoffpreise hat sich der Bundesverband Taxi und Mietwagen mit einem Schreiben an die Bundesregierung gewandt. Darin fordert der Verband gezielte Entlastungsmaßnahmen für das Taxigewerbe, das durch die aktuellen Entwicklungen auf den internationalen Energiemärkten stark belastet wird. In dem Schreiben, das unter anderem an den Bundesminister der Finanzen, die Bundesministerin für Wirtschaft und Energie, den Bundesminister für Verkehr sowie an die Mittelstandsbeauftragte der Bundesregierung gerichtet ist, weist der Verband darauf hin, dass Taxiunternehmen besonders stark von steigenden Kraftstoffkosten betroffen sind:Zu den konkreten Forderungen: bundesverband.taxi/bundesverband-taxi-und-mietwagen-fordert-politische-unterstuetzung-wegen-steig... ... Mehr sehenWeniger sehen

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1 week ago

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Gregor Beiner, der Präsident des Bundesverband Taxi und Mietwagen, hat letzte Woche in Brüssel zusammen mit Armand Joseph-Oudin (Paris, G7) Gespräche mit Vertreterinnen und Vertretern der Europäischen Kommission sowie mit Mitgliedern des Europäischen Parlaments geführt. Im Mittelpunkt standen die Rolle des Taxigewerbes bei der Dekarbonisierung des Straßenverkehrs sowie die Taxi-Perspektiven bei automatisierter Mobilität. In einem Austausch mit Sanna Laaksonen, Kabinettsmitglied der Exekutiv-Vizepräsidentin der Europäischen Kommission Henna Virkkunen (Technische Souveränität, Sicherheit und Demokratie), ging es insbesondere um die Entwicklungen im Bereich autonomer Fahrzeuge und deren Bedeutung für das Taxigewerbe.Weiterlesen: bundesverband.taxi/bundesverbandspraesident-in-gespraechen-ueber-nachhaltige-mobilitaet-in-bruessel/ ... Mehr sehenWeniger sehen

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1 week ago

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An unsere Dortmunder Mitglieder: 👏👏👏www.youtube.com/watch?v=QAzWBzYrY2Y#taxiprotest #taxipolitik #taxi #dumpingwettbewerb #mietwagen #mindestpreise #pbefg #ÖPNV #daseinsvorsorge #uberarmut ... Mehr sehenWeniger sehen
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