Ganz klar:
Unsere Positionen
Eine Welt im Wandel muss auch Mobilität neu denken.
Der Bundesverband Taxi- und Mietwagen e.V. hat klare Positionen und Lösungsvorschläge.
Lesen Sie auf dieser Seite was wir zur PBefG-Novelle einbringen und wie Taxis- und Mietwagen zu mehr Mobilität im ländlichen Raum beitragen.
Dortmund: Taxigewerbe macht mobil – Stadt muss eigenes Gutachten ernst nehmen und Mindestbeförderungsentgelte umsetzen
Berlin/Dortmund. Das Dortmunder Taxigewerbe wird am kommenden Montag ein deutliches Zeichen für den Erhalt einer verlässlichen und flächendeckenden Mobilitätsversorgung setzen. Auf Initiative der Bundesverbandsmitglied Taxi Dortmund eG werden Taxiunternehmerinnen und Taxiunternehmer ab 09:00 Uhr gegen die anhaltende Wettbewerbsverzerrung durch Plattformanbieter wie Uber demonstrieren und die konsequente Umsetzung der Empfehlungen aus dem von der Stadt Dortmund
PBefG-Symposium 2026: 120 BehördenvertreterInnen diskutieren wirksame Regulierung des Mietwagenverkehrs
Alexandra Bittner vom LABO Berlin (Foto: Sonja Rode) Essen. Wie können Städte und Genehmigungsbehörden die Instrumente des Personenbeförderungsgesetzes wirksam nutzen, um fairen Wettbewerb im Gelegenheitsverkehr sicherzustellen? Diese Frage stand im Mittelpunkt des PBefG-Symposiums 2026 des Bundesverbands Taxi und Mietwagen in Essen. Mit 120 Teilnehmerinnen und Teilnehmern aus Genehmigungs- und Verkehrsbehörden aus dem gesamten Bundesgebiet verzeichnete
Gemeinsame Position des mobilen Gewerbes zum Beitragssatzstabilisierungsgesetz
Bundesweit. Der Bundesverband Taxi und Mietwagen hat gemeinsam mit einer außergewöhnlich breiten Allianz von Verbänden des Taxi- und Mietwagengewerbes eine gemeinsame Stellungnahme zum Entwurf eines Gesetzes zur Stabilisierung der Beitragssätze in der gesetzlichen Krankenversicherung (GKV-Beitragssatzstabilisierungsgesetz) erarbeitet und veröffentlicht. GEMEINSAME STELLUNGNAHME ANSCHRIBEN ZUR STLELLUNGNAHME Besonders hervorheben möchten wir, dass es gelungen ist, weit über bestehende Verbandsgrenzen