Rund eine dreiviertel Stunde stehen Taxifahrerinnen und Taxifahrer im Durchschnitt am Taxistand, bevor der nächste Kunde einsteigt. Zeit, die in Zukunft sinnvoll genutzt werden könnte.
In Köln vor dem Hauptbahnhof wird nun der bundesweit erste Taxistand für elektromagnetisches Aufladen in der Praxis erprobt. Über in den Boden versenkte induktive Ladeplatten können Besitzer eines Elektrotaxis während des Wartens mit 22KW Ladeleistung „tanken“, ohne hierfür das klassische Kabel zu benötigen.
Das Projekt erstreckt sich bis Oktober für fünf LEVC-Taxen, chinesisch-britischer Bauart. Den Ladestrom gibt’s vorerst kostenlos.
Weitere Informationen zum Pilotprojekt der Universität Duisburg-Essen sind hier zu finden.
