Bundesverbandspräsident in Gesprächen über nachhaltige Mobilität in Brüssel

Brüssel. Gregor Beiner, der Präsident des Bundesverband Taxi und Mietwagen, hat letzte Woche in Brüssel zusammen mit Armand Joseph-Oudin (Paris, G7) Gespräche mit Vertreterinnen und Vertretern der Europäischen Kommission sowie mit Mitgliedern des Europäischen Parlaments geführt. Im Mittelpunkt standen die Rolle des Taxigewerbes bei der Dekarbonisierung des Straßenverkehrs sowie die Taxi-Perspektiven bei automatisierter Mobilität. In einem Austausch mit Sanna Laaksonen, Kabinettsmitglied der Exekutiv-Vizepräsidentin der Europäischen Kommission Henna Virkkunen (Technische Souveränität, Sicherheit und Demokratie), ging es insbesondere um die Entwicklungen im Bereich autonomer Fahrzeuge und deren Bedeutung für das Taxigewerbe.

Darüber hinaus diskutierte Gregor Beiner mit dem litauischen Europaabgeordneten Virginijus Sinkevičius (Greens/EFA), stellvertretender Vorsitzender des Verkehrsausschusses (TRAN), sowie mit dem belgischen Europaabgeordneten Benoît Cassart (Renew Europe), Mitglied des TRAN-Ausschusses, über die Initiative zu „Clean Corporate Vehicles“ und die Rolle von Taxis bei der Umstellung auf emissionsarme Flotten.

„Das Taxi ist ein elementarer Bestandteil nachhaltiger urbaner Mobilität. Die Branche gestaltet und trägt kontinuierlich zukünftige Entwicklungen. Damit der Wandel zur sauberen Mobilität gesamtheitlich möglich wird, müssen die politischen Rahmenbedingungen auch die Realität unserer Branche berücksichtigen“, erklärte Beiner.

Darüber hinaus fand auch ein Treffen der IRU Taxi Group statt, bei dem neben Gregor Beiner auch Floris Cooijmans, Referent Mobilitätspolitik beim Bundesverband Taxi und Mietwagen, die deutsche Taxibranche vertrat. Bei diesem Treffen diskutierten die Mitglieder der Taxi Group die Prioritäten für die nächste Zeit sowie welche Positionen gegenüber den europäischen Institutionen vertreten werden.

Der Bundesverband will den Dialog mit europäischen Entscheidungsträgern weiter intensivieren, um die Perspektiven des Taxigewerbes in die Gestaltung der europäischen Mobilitätspolitik einzubringen.